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特斯拉MODEL3外观方面没有惊喜但我还是喜欢!

时间:2019-09-04 18:20  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:特斯拉所推出的车型,历来有一种天马行空的设计感,MODEL 3亦是如此。其甚至完全取消了前格栅的设计,整车造型极其简洁,几乎没有采用可以起到装饰作用的设计。 尾灯的整体造型与MODELS较为相似,采用LED光源,充电口同样设置在左侧灯角处,通过中控屏进行开...

  特斯拉所推出的车型,历来有一种天马行空的设计感,MODEL 3亦是如此。其甚至完全取消了前格栅的设计,整车造型极其简洁,几乎没有采用可以起到装饰作用的设计。

  尾灯的整体造型与MODELS较为相似,采用LED光源,充电口同样设置在左侧灯角处,通过中控屏进行开启。

  MODEL 3的全车设有多颗摄像头,主要是用于自动辅助驾驶功能。此外还将有增强版自动辅助驾驶功能,不过需要用户进行选装。

  MODEL 3将全系标配18寸轮圈,并有多种样式可供选择。车型所配备的轮圈造型较为独特,可以起到减小风阻的作用。此外匹配米其林Primacy MXM4轮胎,型号为235/45 R18,售价方面大概在1100元左右。

  内饰采用了与外观相同的简约风格,除了方向盘与中控屏外,便没有多余的设计。贯穿中控台的实木饰板起到了为数不多的点缀作用。波尾门尾图库

  三幅式方向盘采用皮质包裹,两侧各有一个滚轮按键,除了可以通过它们控制多媒体系统,还能够进行方向盘调节与外后视镜调节功能。

  MODEL 3的内饰最吸引眼球的便是这个15英寸的中控屏,其几乎集成了全车所有的控制系统,甚至将仪表盘与手套箱开关也攘括其中。虽然功能众多,但整体的操作难度并不大,通过一段时间的熟悉后便能轻松上手。

  由于仪表盘集成在了中控屏内,这也导致驾驶者会因为查看右侧仪表盘而分散一些注意力,不过通过Autopilot的介入,即便视线从正前方转移到屏幕上几秒钟,自动辅助也可以保证在公路上的安全性,不过这也需要一段时间的适应。

  空调系统集成在中控屏内,并支持前排座椅加热功能。由于MODEL采用隐藏式出风口设计,因此空调的风向将通过中控屏触控调节。

  MODEL 3在动力方面有单电机(后驱)和双电机(四驱)两种形式,根据电池容量不同,MODEL 3未来将提供标准版以及长续航版两款车型。标准版车型0-96km / h(0-60mp / h)加速时间5.6秒,续航里程可达354公里,极限六肖今年目前无错,最高时速217km / h;而长续航版的0-96km / h加速时间为5.1秒,续航能力可达499公里,最高时速为225km / h。

  底盘悬架分别为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整个底盘较为平整,对降低风阻系数起到了一定的作用。